Palivové elektrické čerpadlo 12 V s přetlakovým vypínacím a tlakovým ventilem

Palivové elektrické čerpadlo 12 V s přetlakovým vypínacím a tlakovým ventilem

Elektrické palivové čerpadlo určené pro systémy vstřikování paliva s napětím 12 V. Díky integrovanému přetlakovému vypínacímu ventilu a tlakové regulaci zajišťuje stabilní tlak paliva v rozmezí 8–12 bar a bezpečný provoz motoru. Vhodné jako plnohodnotná náhrada za originální čerpadla u široké škály automobilů, včetně značek Volvo, VW, BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Porsche, Renault a dalších. Čerpadlo je ideální pro benzínové motory, kde je vyžadováno konstantní zásobování palivem pod vyšším tlakem. Robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost i při intenzivním používání.

Technické parametry

• Napětí: 12 V
• Objem dodávky: 110 l/h
• Provozní tlak: 6,5 bar
• Tlak. rozsah: 8–12 bar
• Závit: M12 × 1,5
• Průměr připojení hadice: 15 mm
• Originální označení: 7.21659.70.0

Vhodné

Toto palivové čerpadlo je vhodné pro tyto značky: 

• VOLVO originální označení: 1266006, 1306028, 1306500, 1306831, 1336517, 1336677, 1389447, 1389448
• VW originální označení: 171906091A, 431906091, 431906091A, 431906091B, 431906091C, 431906091D, 477906091B, 810906091C, 893906091
• BMW originální označení: 1118344, 1150201, 16121118344, 16121150201, 16122204346, 2204346
• CITROËN originální označení: 145054
• FORD originální označení: 75TM9350AA
• ROLLS-ROYCE originální označení: UR22696
• MERCEDES-BENZ originální označení: 0020911301, A0020911301
• PEUGEOT originální označení: 145040, 145048, 145054
• PORSCHE originální označení: 477906091B, 91160810200, 91160810202, 92860810200
• RENAULT originální označení: 6001000470, 7700266206, 7711064162, 7910246476, 9999163575

Výhody

• Vysoký provozní tlak vhodný pro vstřikovací systémy
• utomatická kontrola díky přetlakovému ventilu
• Spolehlivý tok paliva pro stabilní chod motoru
• ednoduchá montáž díky standardizovanému závitu a přípojce
• Automobily s benzínovým motorem vybavené externím palivovým čerpadlem