MZ pístové šoupě 6" příruba–příruba pro fekální vozy, 145 mm, 2,5 bar

MZ šoupě 6" pístové přírubové pro fekální vozy | 2,5 bar

MZ šoupě 6" pístové přírubové je robustní uzávěr určený pro fekální vozy, cisterny, kejdařské vozy a další techniku pro přepravu a manipulaci s kapalinami, kejdou nebo digestátem. Díky provedení příruba → příruba umožňuje pevné a spolehlivé napojení do potrubního systému fekálního vozu. Toto šoupě má jmenovitý průchozí otvor 145 mm, pracovní tlak 2,5 bar a čtyřbodové přírubové uchycení s roztečí montážních otvorů 180 mm. Jedná se o typické řešení pro zemědělskou techniku, kde je důležitá odolnost, jednoduchá obsluha a spolehlivé těsnění i při náročném provozu. Parametry 6", 2,5 bar, Ø 145 mm a rozměrové údaje odpovídají katalogovým údajům pro MZ gate valve ARZO0074150000. Šoupata MZ se u fekálních vozů používají jako hlavní uzavírací prvek na sání, výtlaku nebo výpusti. Pístové provedení umožňuje rychlé otevření a zavření průtoku pomocí horní ovládací páky.

Výhody

• Robustní MZ šoupě 6" pro fekální a kejdařské vozy
• Provedení příruba → příruba
• Jmenovitý průchozí otvor 145 mm
• Pracovní tlak 2,5 bar
• Vhodné pro kejdu, digestát, vodu a kapalná hnojiva
• Jednoduché mechanické ovládání horní pákou
• Čtyřbodové přírubové uchycení
• Vhodné pro zemědělskou a komunální techniku

Technické parametry

• Typ: MZ šoupě / pístové šoupátko
• Použití: fekální vozy, cisterny, kejdařská technika
• Jmenovitá šířka: 6"
• Jmenovitý průměr průchozího otvoru: 145 mm
• Max. provozní tlak: 2,5 bar
• Typ přípoje: příruba → příruba
• Vzdálenost montážních otvorů příruby: 180 mm
• Tloušťka příruby: 90 mm
• Průměr montážních otvorů: 13 mm
• Závit / šrouby příruby: M12
• Vzdálenost středu průchozího otvoru od konce páky: 400 mm
• Vzdálenost montážních otvorů páky: 324 mm
• Originální číslo: ARZO0074150000

Rozměry dle značení výkresu

• Průměr Ø: 145 mm
• Vzdálenost - h: 324 mm
• Vzdálenost - H: 400 mm
• Šířka - L1: 107,5 mm
• Šířka - L: 180 mm
• Rozteč: 150 mm
• Šířka - F: 90 mm

Kde se šoupě používá

Toto pístové šoupě je vhodné zejména pro:

• fekální vozy
• kejdařské cisterny
• rozmetací a aplikační techniku
• komunální cisterny
• zemědělské kapalné systémy
• výpustě a sací potrubí
• náhradní díly k cisternám a kejdařským vozům

Nejčastěji se montuje tam, kde je potřeba rychle a bezpečně uzavřít nebo otevřít průtok kapaliny.

Proč zvolit pístové šoupě

Pístové šoupě je u fekálních vozů oblíbené díky jednoduché a odolné konstrukci. Ovládací píst zasouvá uzavírací část přímo do průtoku, čímž dochází k rychlému uzavření potrubí.

Výhody tohoto řešení:

• jednoduchá mechanická konstrukce
• rychlé otevření a zavření
• dobrá průchodnost média
• vhodné i pro znečištěné kapaliny
• snadnější servis a čištění

U fekálních vozů je jednoduchost velká výhoda – čím méně složitých dílů, tím menší riziko poruchy v náročném provozu.

Příruba → příruba

Provedení příruba → příruba znamená, že šoupě je z obou stran opatřeno přírubovým připojením. Díky tomu lze šoupě pevně vložit mezi dvě části potrubí, hadicové koncovky nebo další přírubové prvky.

Tento způsob montáže zajišťuje:

• pevné uchycení
• snadnou výměnu dílu
• dobré utěsnění spoje
• možnost použití v modulárních systémech fekálních vozů

Zajímavost z praxe

U 6" šoupat je důležité nejen samotné jmenovité označení v coulech, ale hlavně skutečný průchozí otvor 145 mm a rozteč přírub. Různí výrobci a systémy mohou mít podobné označení, ale rozdílné montážní rozměry. Proto je při výběru vždy důležité zkontrolovat průměr průchozího otvoru, rozteč šroubů, tloušťku příruby a typ přípoje.

Kdy šoupě vyměnit

• šoupě netěsní
• páka jde ztuha nebo se zasekává
• poškozené těsnění
• opotřebená nebo vymačkaná příruba
• mechanické poškození těla šoupěte
• vůle v ovládacím mechanismu
• únik kapaliny při zavřeném stavu

Netěsné nebo poškozené šoupě může způsobit ztrátu podtlaku, únik obsahu cisterny nebo zhoršenou funkci plnění a vyprazdňování.

Doporučení k montáži

Při montáži doporučujeme zkontrolovat:

• stav těsnění příruby
• rovinnost dosedacích ploch
• dotažení montážních šroubů
• volný chod ovládací páky
• čistotu průchozího otvoru
• správnou orientaci šoupěte v systému

Po montáži je vhodné provést zkoušku těsnosti před plným provozním zatížením.