Kompletní kolo 16x6.50-8 10PR pro pícninářské stroje s ložiskem 25 mm

Kompletní kolo 16x6.50-8 10PR pro pícninářské stroje | ložisko 25 mm

Kompletní kolo 16x6.50-8 s diskem a pneumatikou je robustní náhradní kolo určené pro pícninářské a zemědělské stroje, například pro stroje Krone, obraceče, shrnovače a další taženou techniku. Jedná se o kompletní sestavu plášť + disk + kuličkové ložisko, takže kolo je připravené k montáži bez nutnosti samostatného přezouvání.

Díky provedení 10PR je pneumatika vhodná i pro náročnější provoz, kde je potřeba vyšší nosnost a odolnost proti deformaci. Profil Drážka zajišťuje dobré vedení směru, nízký valivý odpor a šetrný pohyb po travnatém nebo polním povrchu.

Kolo je osazeno kuličkovým ložiskem pro hřídel 25 mm a má zapuštění 45/45 mm. Tyto parametry jsou důležité pro správné usazení kola na stroji. Katalogové údaje u tohoto typu potvrzují rozměr 16x6.50-8, profil drážka, 10PR, zapuštění 45/45 mm, náboj 90/98 mm a ložisko 25 mm.

Technické parametry

• Kompletní kolo – plášť včetně disku
• Rozměr 16x6.50-8
• Pevné provedení 10PR (10 pláten) pro vyšší odolnost
• Kuličkové ložisko pro osu 25 mm
• Profil Drážka pro dobré vedení směru
• Vhodné pro pícninářské stroje, obraceče a shrnovače
• Připravené k montáži bez přezouvání
• Délka zapuštění45 / 45 mm
• Délka náboje90 / 98 mm
• Pro hřídel: 25 mm
• Originální označení: 953058.1, 9530581, 0004941650, 009530581, 494165.0, 500.0.082, 57726330

Co znamená rozměr 16x6.50-8

Označení 16x6.50-8 udává základní rozměry pneumatiky:

• 16" = přibližný vnější průměr kola
• 6.50" = šířka pneumatiky
• 8" = průměr ráfku / disku

Při výběru je důležité porovnat nejen rozměr pneumatiky, ale také průměr ložiska, délku náboje a zapuštění disku.

Co znamená 10PR

Označení 10PR vyjadřuje zesílené provedení pneumatiky. Vyšší PR znamená vyšší odolnost vůči zatížení, deformaci a namáhání při práci.

U zemědělských a pícninářských strojů je to důležité hlavně proto, že kolo často pracuje:

• v nerovném terénu
• při vyšším zatížení
• na loukách a polích
• při přejezdech mezi pozemky
• v prachu, trávě a nečistotách

10PR provedení je vhodné tam, kde běžnější slabší pneumatika nemusí dlouhodobě stačit.

Výhody profilu Drážka

Profil Drážka je vhodný pro taženou techniku, kde je důležité dobré směrové vedení a nízký valivý odpor.

Výhody v praxi:

• dobré vedení směru
• šetrnější pohyb po trávníku a porostu
• menší odpor při tažení
• stabilní jízda za strojem
• vhodné pro obraceče, shrnovače a pícninářské stroje

Tento typ dezénu je ideální pro kola, která nemají primárně zabírat jako hnací pneumatika, ale mají stroj stabilně vést.

Vhodné použití

Kolo je vhodné například pro:

• pícninářské stroje
• obraceče sena
• shrnovače
• stroje Krone
• tažené zemědělské stroje
• menší přípojnou techniku
• stroje s hřídelí / osou 25 mm

Přesné použití záleží vždy na rozměru původního kola, průměru osy, délce náboje a zapuštění disku.

Důležitá poznámka k výběru

Uvedený seznam originálních čísel nemusí zahrnovat všechny možné náhrady. Při výběru doporučujeme řídit se především podle:

• rozměru pneumatiky 16x6.50-8
• provedení 10PR
• průměru ložiska 25 mm
• délky náboje 90/98 mm
• zapuštění 45/45 mm
• originálního označení původního kola

Nejste si jistí kompatibilitou? Pošlete nám rozměry původního kola, průměr osy a ideálně fotografii uchycení – rádi vám ověříme správný díl.

Proč zvolit kompletní kolo

Kompletní kolo výrazně zjednodušuje opravu, protože není nutné samostatně řešit:

• výměnu pláště
• přezouvání pneumatiky
• výměnu disku
• osazení ložiska
• montáž duše nebo ventilku

Pokud je poškozený plášť, disk nebo ložisko, bývá výměna celého kola často rychlejší a praktičtější než oprava jednotlivých částí.

Zajímavost z praxe

U pícninářských strojů bývá stav kol velmi důležitý pro rovnoměrnou práci stroje. Poškozené nebo vymačkané ložisko může způsobovat naklánění stroje, nepravidelné vedení a vyšší namáhání rámu. Při výměně kola doporučujeme zkontrolovat i stav osy, dorazů a případných distančních podložek.

Kdy kolo vyměnit

• praskliny v pneumatice
• poškozený nebo deformovaný disk
• vůle v ložisku
• hlučné nebo zadřené ložisko
• nerovnoměrné sjíždění pláště
• únik vzduchu
• poškození po nárazu
• kolo se viklá na ose

Poškozené kolo může zhoršovat stabilitu stroje a zvyšovat zatížení ložisek, nápravy i rámu.