Elektromagnetický odstavný spínač pro motory Deutz pro stroje Weidemann a Takeuchi

Elektromagnetický odstavný spínač pro motory Deutz

Elektromagnetický odstavný spínač 12 V je nezbytnou součástí motorů Deutz, která zajišťuje bezpečné a spolehlivé vypnutí motoru. Tento díl je využíván u širokého spektra strojů, jako jsou nakladače Weidemann a stavební technika Takeuchi, kde plní klíčovou funkci při kontrole chodu motoru.

Spínač je vyroben podle přesných specifikací a odpovídá OEM kvalitě, což zaručuje bezproblémovou kompatibilitu a dlouhou životnost i při intenzivním využití.

Princip fungování

Elektromagnetický odstavný spínač pracuje na principu elektromagnetu. Po přivedení elektrického napětí dojde k aktivaci cívky, která pohne mechanickým pístkem spojeným s palivovým systémem motoru. Tím se přeruší přívod paliva do válců a motor se bezpečně zastaví.

Jakmile je přívod elektrického proudu ukončen, pružina vrátí pístek do výchozí polohy a motor je připraven k opětovnému spuštění. Tento systém zajišťuje:

• spolehlivé a okamžité vypnutí motoru,
• bezpečnost obsluhy i stroje,
• omezení rizika poškození motoru při nouzových situacích.

Kompatibilita

Tento odstavný elektromagnetický spínač je kompatibilní s motory Deutz které jsou v těchto strojích

• Weidemann modely: 2002D/M, 3004D/D, 3006D61, 3110D/D, 4004D/D, 4204D/D
• Takeuchi modely: TW7 (Deutz TD 2011 L04), TW8AS (Deutz D 2011 L04 W), TW8SL (Deutz D 2011 L04 W), TW9 (Deutz D 2011 L04 W), TW10 (Deutz D 2011 L04 W)

Originální označení (OEM čísla): 4103812, 04103812, TR5411657872

Výhody produktu

• Kvalita rovna kvalitě OEM
• Spolehlivý chod a rychlá reakce při vypnutí motoru
• Dlouhá životnost díky odolné konstrukci
• Jednoduchá montáž

Jak poznat vadný odstavný spínač motoru Deutz?

Pokud elektromagnetický spínač přestane fungovat správně, může způsobovat různé problémy s chodem motoru. Mezi nejčastější příznaky závady patří:

• Motor nelze vypnout klíčkem - po vypnutí zapalování motor stále běží, protože spínač neuzavře přívod paliva.
• Problémy se startováním - vadný spínač může blokovat přívod paliva, což vede k obtížnému nebo úplně nemožnému nastartování motoru.
• Nepravidelný chod motoru - motor může kolísat v otáčkách, škubat nebo se samovolně zastavit.
• Únik paliva či mechanické poškození - opotřebované nebo prasklé těsnění spínače může způsobovat drobné netěsnosti a snížený výkon.
• Elektrické problémy - při přerušeném nebo poškozeném vinutí cívky elektromagnetu nedojde k jeho aktivaci, což se projevuje tím, že spínač vůbec nereaguje.